Apakah keperluan untuk sistem peredaran minyak minyak yang direndam minyak?

Sebagai pembekal minyak yang ditubuhkan dengan baik, saya memahami peranan kritikal yang dimainkan oleh sistem peredaran minyak dalam prestasi keseluruhan dan panjang umur peranti elektrik penting ini. Dalam blog ini, saya akan menyelidiki keperluan utama untuk sistem peredaran minyak minyak yang direndam minyak.

1. Kapasiti penyejukan yang mencukupi

Fungsi utama sistem peredaran minyak dalam pengubah minyak yang direndam adalah untuk menghilangkan haba yang dihasilkan semasa operasi pengubah. Transformers menukar tenaga elektrik, dan dalam proses itu, sesetengah tenaga hilang dalam bentuk haba. Sekiranya haba ini tidak dikeluarkan dengan cekap, ia boleh menyebabkan peningkatan yang ketara dalam suhu lilitan dan teras pengubah, yang boleh merosakkan penebat dan akhirnya mengurangkan jangka hayat pengubah.

Untuk memastikan penyejukan yang mencukupi, sistem peredaran minyak mesti direka untuk mengekalkan suhu pengubah dalam had yang boleh diterima. Ini biasanya bermakna menjaga tempat paling hangat di dalam belitan di bawah suhu tertentu, biasanya sekitar 95 - 110 darjah Celsius, bergantung kepada jenis penebat yang digunakan. Sistem ini harus dapat memindahkan haba dari teras dan belitan ke radiator atau sirip penyejuk, di mana ia dapat hilang ke dalam persekitaran sekitar.

Sebagai contoh, transformer yang lebih besar mungkin memerlukan sistem peredaran minyak yang dipaksa, di mana pam digunakan untuk mengedarkan minyak dengan lebih cepat melalui pengubah dan peralatan penyejukan. Ini membantu meningkatkan kadar pemindahan haba dan memastikan bahawa pengubah tetap sejuk walaupun di bawah keadaan beban berat. KamiChina 5mva Oil Minyak Pengagihan Pengagihan PengagihanMenawarkan pelbagai transformer dengan sistem peredaran minyak yang direka untuk memenuhi keperluan penyejukan yang berbeza.

2. Minyak bersih dan kering

Kualiti minyak dalam sistem peredaran adalah sangat penting. Minyak berfungsi bukan sahaja sebagai penyejuk tetapi juga sebagai penebat. Minyak yang tercemar atau basah dapat mengurangkan sifat penebat pengubah dan meningkatkan risiko kerosakan elektrik.

Minyak harus bebas dari kekotoran seperti kotoran, kelembapan, dan gas terlarut. Kelembapan, khususnya, boleh memberi kesan buruk terhadap penebat. Malah sedikit air dalam minyak dapat menurunkan kekuatan dielektrik dan meningkatkan kemungkinan pelepasan separa. Untuk mengekalkan kebersihan dan kekeringan minyak, sistem peredaran sering termasuk penapis dan dehidrator.

Penapis digunakan untuk mengeluarkan zarah pepejal dari minyak, sementara dehydrators membantu mengeluarkan kelembapan. Ujian minyak biasa juga penting untuk memantau kualiti minyak. Jika kualiti minyak merosot, ia mungkin perlu diganti atau disucikan. KamiPengubah Pengubah Minyak 250KVA MinyakModel dilengkapi dengan sistem penapisan minyak dan pemurnian canggih untuk memastikan kesihatan jangka panjang pengubah.

3. Pengedap yang betul

Sistem peredaran minyak yang dimeteraikan adalah perlu untuk mencegah kebocoran minyak dan kemasukan udara dan kelembapan. Kebocoran minyak bukan sahaja menyebabkan kehilangan penyejuk tetapi juga boleh menimbulkan bahaya keselamatan, terutama di kawasan di mana terdapat risiko kebakaran.

Meterai yang digunakan dalam pengubah, termasuk gasket dan cincin O, mesti diperbuat daripada bahan berkualiti tinggi yang dapat menahan suhu dan keadaan kimia di dalam pengubah. Pemeriksaan tetap hendaklah dijalankan untuk memeriksa sebarang tanda kebocoran minyak atau kemerosotan meterai.

Di samping itu, tangki minyak harus direka untuk mencegah kemasukan kelembapan dan udara. Ini boleh dicapai dengan menggunakan sistem nafas yang menapis udara memasuki tangki dan mengeluarkan kelembapan. Budak biasanya mengandungi pengering, seperti gel silika, yang menyerap kelembapan dari udara yang masuk.

4. Keserasian dengan komponen Transformer

Minyak yang digunakan dalam sistem peredaran mesti bersesuaian dengan semua komponen pengubah, termasuk bahan penebat, konduktor, dan anjing laut. Minyak yang tidak serasi boleh menyebabkan tindak balas kimia yang boleh merosakkan komponen dari masa ke masa.

Sebagai contoh, beberapa jenis bahan penebat mungkin sensitif terhadap bahan tambahan atau bahan cemar tertentu dalam minyak. Minyak juga harus mengekalkan sifat fizikal dan kimianya dalam pelbagai suhu. Ini memastikan bahawa sistem peredaran minyak dapat beroperasi dengan berkesan di bawah keadaan persekitaran yang berbeza.

KamiS9 - M 6 - 10kv Minyak yang direndamdireka dengan pertimbangan yang teliti terhadap keserasian komponen minyak untuk memastikan operasi jangka panjang yang boleh dipercayai.

5. Pemantauan dan Kawalan

Sistem peredaran minyak yang berkesan perlu dilengkapi dengan pemantauan dan peranti kawalan. Peranti ini membantu memastikan sistem beroperasi dalam parameter yang dikehendaki dan dapat mengesan sebarang masalah yang berpotensi awal.

Sensor suhu biasanya digunakan untuk memantau suhu minyak dan belitan. Jika suhu melebihi had tertentu, penggera boleh dicetuskan, dan tindakan yang sesuai boleh diambil, seperti mengurangkan beban pada pengubah atau meningkatkan kapasiti penyejukan.

Sensor aliran juga boleh dipasang untuk memantau kadar aliran minyak. Penurunan kadar aliran mungkin menunjukkan penyumbatan dalam sistem atau masalah dengan pam. Sensor tekanan boleh digunakan untuk memantau tekanan dalam sistem peredaran minyak, yang dapat membantu mengesan kebocoran atau isu lain.

6. Ciri -ciri keselamatan

Keselamatan adalah keutamaan apabila ia datang kepada sistem peredaran minyak minyak yang direndam minyak. Sistem ini harus direka untuk mencegah tekanan dan lebih banyak keadaan suhu, yang boleh menyebabkan situasi berbahaya seperti letupan minyak atau kebakaran.

Peranti pelepasan tekanan, seperti lubang letupan, dipasang di tangki pengubah untuk melepaskan tekanan yang berlebihan sekiranya berlaku kesalahan dalaman. Ventilasi ini direka untuk membuka tekanan yang telah ditetapkan, menghalang tangki daripada pecah.

Di samping itu, langkah -langkah pencegahan api perlu disediakan. Ini mungkin termasuk penggunaan minyak tahan api, pemasangan sistem pengesanan api, dan penempatan yang betul pengubah di kawasan api yang selamat.

Kesimpulan

Kesimpulannya, sistem peredaran minyak pengubah minyak yang direndam adalah komponen yang kompleks dan kritikal yang memerlukan reka bentuk, pemasangan, dan penyelenggaraan yang teliti. Memenuhi keperluan penyejukan yang mencukupi, minyak bersih dan kering, pengedap yang betul, keserasian dengan komponen, pemantauan dan kawalan, dan ciri -ciri keselamatan adalah penting untuk operasi yang boleh dipercayai dan panjang pengubah.

Sekiranya anda berada di pasaran untuk transformer minyak berkualiti tinggi dengan sistem peredaran minyak yang direka dengan baik, kami menjemput anda untuk menghubungi kami untuk maklumat lanjut dan membincangkan keperluan khusus anda. Pasukan pakar kami bersedia membantu anda mencari penyelesaian yang tepat untuk keperluan anda.

Rujukan

• Kejuruteraan Transformer Kuasa Elektrik: Reka Bentuk dan Aplikasi oleh Le Berlingeri
• Kejuruteraan Transformer: Reka Bentuk, Teknologi, dan Diagnostik oleh GC Swarup